Désactivation de la surveillance du catalyseur

Gardez les travaux logiciels dans votre atelier

Parlons de votre problème logiciel

Désactivation logicielle de la fonction ou surveillance concernée (off/delete), sans retrait physique. La disponibilité et l’usage autorisé sont évalués selon le véhicule et la version ECU. Une alerte catalyseur peut être mécanique, électrique ou logicielle. Fournissez codes, contrôles des capteurs, configuration et modifications. Nous évaluons restauration ou diagnostic ; masquer l’alerte ne répare pas le catalyseur.

Un code défaut est le point de départ du diagnostic, pas la preuve d’un défaut logiciel. Transmettez les données du véhicule, les codes complets et vos observations. Nous évaluons la lecture disponible et les possibilités du calculateur ECU ou TCU concerné.

Quelles informations fournir ?

  1. Indiquez marque, modèle, année, moteur, identification ECU/TCU, codes complets et interventions précédentes.
  2. Utilisez un outil de programmation adapté et conservez la lecture actuelle ou d’origine. Précisez la configuration Master/Slave et la méthode de lecture.
  3. Nous évaluons les informations du fichier et discutons des possibilités, coûts et activations nécessaires. Vous effectuez les travaux et contrôles finaux.

Important pour cette demande

Les interventions sur les systèmes antipollution et de sécurité sont évaluées selon leur usage autorisé. Une modification logicielle ne remplace pas une réparation mécanique ou électrique nécessaire.

Assistance et restauration selon le véhicule. Aucune couverture universelle ni garantie de récupération.

Un outil de programmation adapté

Choisissez le matériel et les protocoles correspondant aux véhicules et calculateurs de votre atelier. Si vous possédez déjà un outil, précisez sa configuration.

Voir les outils →

Formation et assistance

Discutons de la méthode et de l’accompagnement nécessaires. Proposer du chiptuning est facultatif et ne conditionne pas l’assistance logicielle.

Commencez lorsque l’outil, les activations nécessaires et la méthode sont prêts.

Parlons de votre problème logiciel

Indiquez marque, modèle, année, moteur, identification ECU/TCU, codes complets et interventions précédentes.

Les interventions sur les systèmes antipollution et de sécurité sont évaluées selon leur usage autorisé. Une modification logicielle ne remplace pas une réparation mécanique ou électrique nécessaire.

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Assistance et restauration selon le véhicule. Aucune couverture universelle ni garantie de récupération.

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