CHIPTUNING
Audi
A8
3.0 TDI Bi-Turbo 313hp
Audi A83.0 TDI Bi-Turbo 313hp
| Standardowo | Po tuningu | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Moc KM | 313 KM | 350 KM | + 37 KM |
| Moment obrotowy Nm | 650 Nm | 720 Nm | + 70 Nm |
| Moc kW | 230 kW | 258 kW | + 28 kW |
Rzeczywisty czas realizacji: W ciągu 1 godziny
Audi A8 3.0 TDI Bi-Turbo 313hp
Specyfikacja silnika
| Rodzaj paliwa | diesel | Stopień sprężania | 16.8 : 1 |
|---|---|---|---|
| Pojemność cylindrów | 2967 | Średnica x skok tłoka | 83,0 X 91,4 mm |
| ECU silnika | Bosch EDC17CP44 | Numer silnika |
Odpowiednie narzędzia dla tego modelu
Dodatkowe opcje tuningu
Możesz dostosować swój plik tuningowy za pomocą tych dodatkowych opcji
EGR OFF
EGR (zawór recyrkulacji spalin) to zawór, który zawraca spaliny do cylindrów silnika w celu ograniczenia emisji NOx. Zawór EGR może powodować zanieczyszczenie bloku silnika, dlatego czasem jest wyłączany i blokowany programowo. Wyłączanie zaworu EGR jest zabronione w Holandii.
DPF OFF
DPF to filtr cząstek stałych, który wychwytuje sadzę i pyły. Filtr ma sprawiać, że pojazdy z silnikiem Diesla są mniej szkodliwe dla środowiska. DPF jest kosztownym elementem, może generować kody błędów i znacząco zwiększać zużycie paliwa. DPF można usunąć lub wyłączyć.
DTC Removal
DTC, czyli kody błędów diagnostycznych, to elektroniczne komunikaty informujące o problemach z silnikiem lub skrzynią biegów. Można je wyłączyć po znalezieniu i usunięciu przyczyny.
FLAPS
FLAPS to niewielkie zawory zmieniające długość/objętość kolektora dolotowego w celu uzyskania precyzyjniejszej pracy i większej efektywności. Zawory FLAPS można usunąć lub wyłączyć w systemie zarządzania silnikiem. Czasem zawory ulegają awarii, co zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.
Vmax
Wiele samochodów posiada Vmax, czyli ogranicznik prędkości. Możliwe jest usunięcie Vmax, aby w pełni wykorzystać potencjał samochodu.
Adblue
AdBlue to system przekształcający szkodliwe NOx w spalinach silnika Diesla w nieszkodliwy azot i parę wodną. Znacząco redukuje to emisję tlenków azotu (NOx). AdBlue można również wyłączyć w systemie zarządzania silnikiem.
START/STOP OFF
Wyłączenie systemu Start & Stop. Prosimy zawsze podać kody błędów, jeśli są obecne w ECU.
Chiptuning silnika A8 3.0 TDI Bi-Turbo 313hp
MyChiptuningfiles specjalizuje się w optymalizacji silników benzynowych i diesla pod kątem lepszych osiągów i efektywności paliwowej. Mamy wieloletnie doświadczenie w tuningu silników Audi, aby zoptymalizować wydajność i efektywność.
Proces
Analizujemy Twój pojazd i możemy dostosować program sterowania silnikiem, znany jako ECU (Engine Control Unit). To oprogramowanie silnika w dużej mierze odpowiada za zachowanie silnika A8 3.0 TDI Bi-Turbo 313hp oraz jego zużycie paliwa. Możemy zoptymalizować ECU dla dowolnego samochodu, vana, ciężarówki lub ciągnika.
Korzyści
W przypadku silnika A8 3.0 TDI Bi-Turbo 313hp nasz plik chiptuning jest dopasowany pod kątem większej mocy i momentu obrotowego, mniejszego zużycia paliwa, płynniejszego przyspieszenia i lepszej reakcji na gaz. Dzięki optymalizacji krzywej momentu obrotowego silnik A8 3.0 TDI Bi-Turbo 313hp generuje więcej momentu obrotowego przy niższych obrotach. Oznacza to również, że możesz zmieniać bieg wcześniej, dzięki czemu silnik Audi pracuje na niższych obrotach, a tym samym wydajniej.
Wiele firm zajmujących się chiptuningiem silników na całym świecie wybiera MyChiptuningfiles dla swoich plików chiptuning Audi. Nasz plik chiptuning silnika A8 3.0 TDI Bi-Turbo 313hp zapewnia najlepszą możliwą wydajność i wyniki w granicach oryginalnego marginesu bezpieczeństwa.
About MyChiptuningfiles
We supply custom-made ECU tuning files for petrol and diesel engines. We do this in a reliable, affordable, effective and efficient way. Our tuning files are extensively tested to ensure that all our files are provided with the best quality and security. There's a reason why 95% of our tuning files are dyno-tested on our own dynamometer. With our chiptuning files, we provide the answer to the increasing need for optimization of engine technology. Our chiptuning files provide improved power and more economical fuel consumption for all petrol and diesel engines. This guarantees better performances, more torque at lower speed and most importantly: more driving pleasure!
Czytaj więcej
1
Choose tuning
Select your car and choose your tuning.
2
Buy your files
Complete the buying process and purchase your file.
3
Upload file
Upload your original file.
4
Download file
Download your optimized file within one hour.
www.MyChiptuningfiles.com nie jest powiązana ani stowarzyszona z żadnym producentem pojazdów ani nie jest przez niego popierana. Wszelkie nazwy marek i modeli są używane wyłącznie w celu określenia zgodności i przeznaczenia naszych niezależnych usług tuningowych, wyłącznie w celach informacyjnych.