Kia Carnival Wybierz swoją generację
Chcesz wycisnąć maksimum ze swojego Kia Carnival dzięki chiptuningowi? Trafiłeś we właściwe miejsce – MyChiptuningfiles! Jesteśmy specjalistą numer jeden w optymalizacji wszystkich silników wysokoprężnych i benzynowych. Nasze pliki chiptuningowe zapewniają większą moc, wyższy moment obrotowy i niższe zużycie paliwa dla Twojego Kia Carnival. Nasze pliki tuningowe gwarantują nie tylko szybszą, ale i bardziej ekonomiczną jazdę. Wszystkie nasze pliki tuningowe są dokładnie testowane na naszej własnej hamowni. Gwarantuje to najwyższą jakość i bezpieczeństwo, w pełni w granicach oryginalnego marginesu bezpieczeństwa. A największa zaleta chiptuningu? Oczywiście niezrównane wrażenia z jazdy!
Interesuje Cię chiptuning Twojego Kia Carnival w MyChiptuningfiles? Nasz zespół chętnie Ci pomoże! chiptuning_pt.proces_benefits
| Standardowo | Po tuningu | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Moc KM | 185 KM | 215 KM | + 30 KM |
| Moment obrotowy Nm | 343 Nm | 440 Nm | + 97 Nm |
| Moc kW | 136 kW | 158 kW | + 22 kW |
| Moc KM | 185 KM | 225 KM | + 40 KM |
| Moment obrotowy Nm | 343 Nm | 460 Nm | + 117 Nm |
| Moc kW | 136 kW | 165 kW | + 29 kW |
| Rodzaj paliwa | diesel | Stopień sprężania | 18.0 : 1 |
|---|---|---|---|
| Pojemność cylindrów | 2902 | Średnica x skok tłoka | 97,1 X 98,0 mm |
| ECU silnika | Delphi DCM3.2 | Numer silnika | J3 |
| Standardowo | Po tuningu | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Moc KM | 150 KM | 166 KM | + 16 KM |
| Moment obrotowy Nm | 224 Nm | 250 Nm | + 26 Nm |
| Moc kW | 110 kW | 122 kW | + 12 kW |
| Moc KM | 150 KM | Przetwarzanie | Przetwarzanie |
| Moment obrotowy Nm | 224 Nm | Przetwarzanie | Przetwarzanie |
| Moc kW | 110 kW | Przetwarzanie | Przetwarzanie |
| Rodzaj paliwa | 0 | Stopień sprężania | |
|---|---|---|---|
| Pojemność cylindrów | 0 | Średnica x skok tłoka | |
| ECU silnika | Numer silnika |
| Standardowo | Po tuningu | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Moc KM | 144 KM | 175 KM | + 31 KM |
| Moment obrotowy Nm | 310 Nm | 370 Nm | + 60 Nm |
| Moc kW | 106 kW | 129 kW | + 23 kW |
| Moc KM | 144 KM | 185 KM | + 41 KM |
| Moment obrotowy Nm | 310 Nm | 390 Nm | + 80 Nm |
| Moc kW | 106 kW | 136 kW | + 30 kW |
| Rodzaj paliwa | diesel | Stopień sprężania | 19.3 : 1 |
|---|---|---|---|
| Pojemność cylindrów | 2902 | Średnica x skok tłoka | 97,1 X 99,0 mm |
| ECU silnika | Numer silnika | J3 |
| Standardowo | Po tuningu | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Moc KM | 126 KM | 152 KM | + 26 KM |
| Moment obrotowy Nm | 331 Nm | 395 Nm | + 64 Nm |
| Moc kW | 92 kW | 112 kW | + 20 kW |
| Moc KM | 126 KM | Przetwarzanie | Przetwarzanie |
| Moment obrotowy Nm | 331 Nm | Przetwarzanie | Przetwarzanie |
| Moc kW | 92 kW | Przetwarzanie | Przetwarzanie |
| Rodzaj paliwa | Stopień sprężania | ||
|---|---|---|---|
| Pojemność cylindrów | 0 | Średnica x skok tłoka | |
| ECU silnika | Numer silnika |
www.MyChiptuningfiles.com nie jest powiązana ani stowarzyszona z żadnym producentem pojazdów ani nie jest przez niego popierana. Wszelkie nazwy marek i modeli są używane wyłącznie w celu określenia zgodności i przeznaczenia naszych niezależnych usług tuningowych, wyłącznie w celach informacyjnych.